彭博资讯引述知情人士报导，德国豪华车厂奔驰预计在中国最多裁员15%，主要针对融资与销售部门，以因应竞争日趋激烈的中国市场。
消息人士说，这次裁员主要集中在中国的奔驰融资与奔驰销售服务公司，他们难以与贷款条件较优异的国有银行等机构竞争。
知情人士指出，裁员已经展开，但在本月加速进行，其中包括对合约到期的员工不再续约，最终的裁员规模是否达到15%仍不明朗。目前尚不清楚裁员行动是否影响奔驰的中国总部，或是与当地企业的合资工厂。
奔驰的裁员举措，凸显外国车厂在中国面临的困境。比亚迪等灵活的本地车厂，以更快的上市速度与高科技含量的电动车赢得消费者青睐，传统大品牌迅速败阵。景气降温导致消费者花钱更谨慎，也形成另一股逆风。
不是只有奔驰在精简中国业务。去年中媒报导保时捷在中国裁员的消息，宝马（BMW）中国部门去年也未与部分员工更新合约，影响2%–5%员工，今年也有类似计划。
奔驰上月表示，去年中国销量下滑7%，拖累了全球销量。
