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img { height: 400px;width:600px;}img { height: 337.07865168539px;width:600px;}img { height: 800px;width:600px;}img { height: 800px;width:600px;}美国100万公务员还是屈服了。按照白宫披露的数据，就在上周，100万美国联邦公务员回复了电子邮件，汇报他们前一周做了什么。算了一下，这大概占到美国联邦公务员的三分之一（不包括地方公务员）。马斯克可谓旗开得胜。他现在风头正盛，可谓华盛顿第一红人。前脚特朗普鼓励马斯克，你做得不错，但还要更强势，“记住，我们是在拯救一个国家（美国）”；后脚马斯克就宣布：根据特朗普总统的指示，所有联邦雇员将很快收到一封电子邮件，要求了解他们上周所做的工作。逾期不回复的，视为辞职。2月22日，美国联邦公务员果然就收到了这封电子邮件，上面写有“请回复此电子邮件，列出你上周完成的大约5项工作，并抄送给你的主管”。回答截止时间是2月24日23时59分。什么意思？你们必须交周报，上周都做了什么。如果是在磨洋工，对不起，下一个裁员就轮到你。你胆敢不汇报，对不起，你也被裁了。特朗普似乎很挺马斯克。2月24日在与法国总统马克龙联合会见记者时，针对记者们提出的这个问题（记者也是哪壶不开提哪壶，愣是把马克龙晾在一边），夸赞马斯克的这个主意“很不错”。特朗普说：我想这是因为我们有很多员工，从来不在工作场所出现，人们也不知道他们为政府工作，所以要他们回答这周你都干了什么，如果没有回答，那就解雇或半解雇。很多人不回答，因为他们可能就根本不存在……我们迄今已经发现几千亿美元的腐败，这才刚刚开始……典型的特朗普车轱辘话。但意思也是很明确的。1，马斯克，你这个主意不错嘛。2，不交作业，我们怎么知道你存在不存在，说不准又是吃空饷的。3，不回答问题，那就解雇或半解雇。半解雇算什么解雇，我也不知道，但特朗普就是这么说的。马斯克如获尚方宝剑，立刻发到自己社交媒体上，我看了下，至少发了六七遍，还夸赞特朗普是“伟大的总统”。但美国公务员们大吃一惊，世道真变了，以前他们需要向上级汇报，需要向民众汇报，但现在，他们还要向马斯克的政府效率部汇报。大吃一惊的，除了公务员外，还有特朗普任命的各个部长。我自己的员工，还要对其他部门汇报，这算怎么回事呢？如果涉密怎么办？据美国媒体披露，一些特朗普任命的政府官员，就授意部下，不要理会马斯克的命令。美国人事管理局（OPM）也发布备忘录明确，这个交周报，完全是自愿行为，公务员不是必须回复，也不会因为不回复被解雇。该部门还提醒，公务员在回复邮件时不要分享机密、敏感或保密信息。这样，问题就来了。1，马斯克要求必须回复，但特朗普政府认为，回复自愿，不回复也不会解雇。2，马斯克的命令可以不执行，但毕竟特朗普也亲口说了，这是打特朗普的脸吗？3，所以，一个猜测是，越来越多政府部门，对马斯克有意见，很多人公开批评马斯克，你手伸得太长了，做得太过了。特朗普又是什么态度？特朗普态度很暧昧，除了公开夸赞马斯克干得不错外，对于交周报只是自愿的最新指令，他似乎选择了沉默。或许，让手下两帮人互相掐，最符合特朗普的性格。但马斯克是马斯克。对于美国人事管理局的备忘录，他除了一遍遍转发特朗普的“尚方宝剑”外，还跟进强硬表态：如果政府雇员未回复上周末收到的交周报邮件，他们将“根据总统的决定”获得另一次机会，如果他们第二次仍未回复，还是会被解雇。什么意思？1，最后通牒时间已经过了，确实很多人没回复。2，那我再给你们一次机会，不回复就开了你们。3，这是特朗普的决定，我有尚方宝剑。从白宫最终披露的数据看，100万联邦公务员最后还是在压力下交了周报。更多人应该还在观望。人在屋檐下，不得不低头，要保住自己饭碗，美国公务员也不容易啊。最后，怎么看？完全我个人观察，粗浅三点吧。第一，马斯克确实有两把刷子。首富不是吹的，老马不是玩的，要干就干一票大的。所以，大刀阔斧减裁部门，关闭美国国际开发署，下一步就是教育部，将华盛顿搞得一佛出世二佛升天；现在，又让联邦公务员交周报，不交作业炒了你。这背后，一方面确实美国政府严重腐败，马斯克在反官僚主义形式主义；当然，也不排除矫枉过正，反正我看到，很多美国公务员现在义愤填膺，痛骂马斯克对公务员太蔑视。但蔑视又怎样？从最后的结果看，100万公务员不还是乖乖交了作业。没交的很多是刺头，就看马斯克怎么兑现承诺，怎么进行收拾了。第二，美国政府内斗激烈。一边是马斯克各种施压，不交作业就滚蛋；另一边是政府部门发声，这是自愿行为，不交也不会被炒鱿鱼。很有意思的，这两帮人，都是特朗普任命。从某种程度上，都可以说是特朗普信得过的人。亲信归亲信，亲信也相互打架。倒是特朗普很悠闲，一方面鼓励马斯克要“更强势”，另一方面似乎也没反对政府备忘录。特朗普也算是驭人有术吧。第三，马斯克真有点悬。现在，美国风云人物，第一就是特朗普，第二就是马斯克。按照最新的披露，特朗普第一次开内阁会议，马斯克也会参加，尽管他不是真正的内阁成员。但特朗普特批。两人的关系，就是这样好。但会一直好下去吗？别忘了，当年特朗普与副手彭斯，与国务卿蓬佩奥，与国家安全顾问博尔顿，关系也是好极了，最后不还是分道扬镳，甚至反目成仇了？当然，马斯克有一点，是这些人没法比的。他是世界首富，他还是社交平台X（即推特）的老板；而且，他的智商情商，感觉比其他人更高了不止一个段位。《时代》刊登封面，嘲讽马斯克才是白宫主人后，马斯克立刻发推说：我就像一个直男爱另一个男人一样爱着特朗普。他还隔一段时间夸赞一下特朗普：这是有史以来最伟大的总统……他还公开表示，打算亲自在总统山为特朗普塑雕像……嗯，特朗普要彻底改造美国，马斯克更是开路急先锋，好戏在后头，我们就安静看戏吧。最后，DeepSeek有感赋诗一首。红领带与蓝领带在旋转木马上追逐每一次交错都溅起唾沫星子落在周报的空白处推特是他们的剑也是盾140个字符里藏着整个白宫的心电图有人在高墙下种花有人在花园里砌墙而周报是他们的镜子照见彼此的狼狈与得意剃头刀悬在头顶今日你执刀明日轮到你低头周报不过是时间的刻度丈量着权力的重量与虚无 Advertisements

img { height: 373.33333333333px;width:560px;}据美国全国广播公司（NBC）当地时间25日报道，美国总统特朗普24日在白宫会见到访的法国总统马克龙时，右手背部可见一块明显淤青。白宫回应称，这一淤青是由于特朗普每天都在不停地工作并与人握手所致。白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特称，“特朗普总统是（美国）人民的总统”，并补充道，“他的承诺坚定不移，他每天都在证明这一点。”报道称，莱维特在后续声明中补充道：“特朗普总统手上的淤伤是因为他每天都在不停地工作和与人握手。”NBC提到，根据一些通讯社照片显示，特朗普的右手在去年8月和11月的其他两次场合也出现过明显的淤青或红肿。报道还提到，特朗普右手背部的淤青在2024年也被多家新闻媒体报道。《时代》杂志在2024年12月的一篇文章中引用特朗普的话说：“这都是和成千上万的人握手造成的 Advertisements

台湾国防部今天表示，从台湾时间上午8时42分(美东时间昨晚7时42分)起，陆续侦获中国解放军歼-11、空警-500等各型主、辅战机及无人机计32架次出海活动，其中22架次逾越中线及其延伸线，进入台北部及西南空域，配合共舰运行「联合战备警巡」，台国防部批评，期间更公然违反国际惯例，无预警在距台湾高雄、屏东外海约40浬处海域画设操演区，宣称将进行「射击训练」。对此台国防部表达严厉谴责，并即时检派海、空及陆岸兵力监控警戒、适切应处。 台国防部强调，中国解放军在国际航道，无预警以临时无线电广播方式，宣布将于特定区域内进行「射击训练」，此举不但对国际飞航、海上船只的航行安全造成高度危险，更是对区域安全稳定的公然挑衅。在全球正致力于和平的此刻，中国此举与其一再宣称「相互尊重」、「共筑繁荣」等「和平共处」原则完全背道而驰。 台国防部进一步指出，中共日前于越南、澳洲外海进行射击训练、对菲律宾展开军事威慑等各种破坏现状的行径，适足证明中国已是当前台海及印太区域和平稳定唯一、且最大的威胁。台国军将持续戮力建军备战，严密掌握台海周边情势，以确保国防安全。

img { height: 600px;width:600px;}img { height: 400px;width:600px;}今年1月，“一剑一堆”成为国内硬科技界的开年热词。“一剑”是指强流直线等离子体装置“赤霄”，由中国科学院合肥物质科学研究院等离子体所（以下简称“等离子体所”）研制。1月14日，“赤霄”全面建成并投入运行，为核聚变装置材料研发打通了“任督二脉”。不到一周后，位于合肥的全超导托卡马克核聚变实验装置（EAST），也就是“一堆”所指的聚变实验堆，实现了1亿摄氏度1066秒稳定运行，刷新世界纪录。图片由豆包AI生成有“人造太阳”之称的托卡马克装置，旨在模拟太阳产生能量的原理，在地球上实现可控核聚变，从而产生大量清洁能源。近年来，国内核聚变研究从基础科研逐步迈向工程实践，除了“国家队”的大科学装置外，核聚变企业也带着各种小巧灵动的自研装置“加入战场”，国内商业核聚变领域规模初具。去年7月，聚变行业协会FIA发布《2024年全球聚变行业报告》，调研了全球最重要的45家核聚变商业企业。35家受访回复的企业中，最乐观的3家认为2030年前其可以实现聚变电力上网。国内企业星环聚能是受访企业之一，其创始人、CEO陈锐向《中国新闻周刊》表示，2030年左右，至少会有一些商业聚变公司能够制造出聚变示范电站。可控核聚变，真要来了？从“一剑” 到 “一堆”长15.5米、重约22.5吨，“赤霄”的流线型结构让它看上去仿佛一把横卧的宝剑。它得名于中国古代十大名剑之一的赤霄剑，当核聚变燃料，也就是等离子体的辉光在内部亮起时，它将成为一把实打实的“光剑”。可控聚变装置的本质是“烧开水”，将聚变燃料加热到极高的温度，以实现聚变反应。“赤霄”内部每平方米每秒可极速喷射1024个粒子，能够模拟出与聚变堆内部极为相似的环境，从而破解核聚变装置材料研发的难题。等离子体所研究员、聚变堆材料及部件研究室主任周海山向《中国新闻周刊》介绍，未来核聚变堆主要以氢同位素也就是氘、氚作为燃料，因为氘、氚是自然界最容易发生聚变的粒子。“赤霄”使用的是氢同位素和氦，旨在尽可能模拟真实的聚变。中国科学技术大学核科学技术学院教授孙玄向《中国新闻周刊》解释，要保持聚变堆稳定运行，聚变装置的壁材料问题很棘手。聚变燃料的粒子流强度很高，会轰击装置壁，尤其是直接与等离子体接触的“第一壁”。壁材料需忍受强粒子流轰击，不发生融化、溅射等。因此，第一壁的性能直接关系到聚变反应堆能否长期稳定运行。在孙玄看来，等离子体与壁材料的相互作用过程很复杂，可能出现难以控制的爆发事件。以前壁材料需要承受的粒子流大概是每平方米1兆瓦，现在接近10兆瓦，如果出现短时爆发事件，可能会更高。目前，尚未发现可以长时间忍受这一轰击强度的材料，“赤霄”未来的任务十分艰巨。周海山表示，“赤霄”通过验收后，中国成为继荷兰之后第二个拥有此类装置的国家，而“赤霄”的综合性能已做到国际领先。内部测试时，“赤霄”在喷射1024个粒子的情况下，可连续运行24小时，远超设计的1000秒。此外，“赤霄”约束粒子流的磁场能力拔群，最高中心磁场强度达3特斯拉。“赤霄”也是一个开放设施，“我们欢迎国内外同行使用‘赤霄’做研究、出成果”。“赤霄”是国家“十三五”重大科技基础设施“聚变堆主机关键系统”（CRAFT）的一项关键设施。CRAFT的使命是为中国聚变工程实验堆，也就是“人造太阳”搭建综合性研究平台。周海山介绍，CRAFT相当于把聚变堆的所有关键部件进行拆解，作为独立任务逐一攻破。“赤霄”专攻壁材料问题，其他技术平台专攻加热、超导磁场等技术，这样的技术平台共有十余个。位于合肥的全超导托卡马克核聚变实验装置（EAST）。图/视觉中国“赤霄”的研制成功向最终的托卡马克装置迈出了重要一步。孙玄解释，托卡马克是目前最主流的聚变技术路线，其源于苏联，在俄语中是一个组合词，由“环形”“真空室”“磁场”“线圈”四个词各取一部分拼凑而成。这也囊括了托卡马克的主要构成，其装置的中央是一个环形真空室，外面缠绕着线圈，像个甜甜圈，在通电时内部会产生强磁场，将其中的等离子体加热到聚变反应所需的温度。由于聚变资源丰富且无污染，可控核聚变一直被认为是人类解决能源问题的“终极能源”。实现可控核聚变的判断标准是Q值，也就是装置输出能量与输入能量之比。如果输出能量超出输入，即Q>1，理论上核聚变就可能开始为人类发电了。2022年，美国国家点火装置（NIF）首次成功“点火”，通过惯性约束的方式输出3.15兆焦耳能量，为输入能量的1.5倍。但一位不愿具名的国内核聚变企业科学家对《中国新闻周刊》表示，如果算上激光器等装置的能量损耗，NIF还远未真正实现Q>1。设计出一种有能量收益的聚变反应，并不意味着聚变发电能立马落地。在孙玄看来，Q>1只是最基本的条件。聚变追求的是自持燃烧，也就是不需要任何输入功率的稳定、长时间能量输出，如同太阳一样。最理想的情况应该是Q等于无穷大，而当下离这个目标还有很长距离。业内人士认为，这也是“赤霄”这样的突破真正的价值所在。利用实验数据，科学家们可以更快地确定适宜的工程路径，从而加速聚变反应堆的研发进程。托卡马克之困目前，仍有“数座大山”横亘在我们与真正的聚变反应堆之间。陈锐认为，核聚变的主要难点集中在工程执行上。首先，氘氚聚变通常需要1亿摄氏度的高温，是太阳核心温度的7倍，这对装置材料和制造工艺提出极高要求。另外，在如此极端的条件下约束高温等离子体并不容易。“目前最需要解决等离子体稳态和自持燃烧问题。”孙玄说。全球暂时还没有能够长时间燃烧的聚变堆，许多潜在问题可能尚未浮现。比如燃料问题，如果走氘氚聚变路线，由于氚在自然界不存在，需要人工制取，如何产氚、如何在反应中实现氚的循环使用都是问题。另外，由于氚也用于制造核武器，国家管控非常严格，商业化或难实现。如果用具体参数来衡量，核聚变最重要的是实现一定的等离子体密度、温度和能量约束时间。“任何聚变团队都需要根据自身技术路径，明确三个参数的数值。”孙玄指出，目前亟待突破的就是能量约束时间，时间越长突破难度越大，这正是EAST专攻的领域。自2006年建成运行以来，合肥科学岛上的EAST已屡破纪录。其等离子体运行次数超15万次，在这一领域的工程物理上持续保持国际领先。在长脉冲、高级别能量约束的模式下，EAST先后跨越60秒、100秒、400秒大关，并于今年实现1066秒的稳定运行。高级别的能量约束模式因其效率高、经济性强，是未来聚变实验堆和工程堆稳定运行的基本模式。孙玄认为，EAST刷新自身纪录意味着聚变工程运行模式的转变。早期的托卡马克只能间歇性地输出能量。如果要实现24小时不间断运行，最主要的方法是维持和延长等离子体电流。EAST通过各种加热手段实现了维持等离子体一定时间内的稳态，“这些都是了不起的结果”。2022年3月，美国能源部召开了以“聚变能源商业化十年愿景”为主题的白宫峰会，列出了当年5项重要聚变进展，EAST当时已经实现了400秒高级别能量约束模式下的放电，位列其中。此外，还包括NIF的点火等。然而，不是所有聚变装置都能顺利完成任务。国际上最著名的托卡马克装置当属落址法国的国际热核聚变实验堆（ITER）。该项目于2006年启动，成员包括欧盟、美国、中国等7方，耗资已超过200亿美元。ITER原计划2016年建成运行，去年，ITER管理层对外宣布，该装置要到 2034 年才能首次投入运行，而氘、氚聚变的首次实验要等到 2039 年。ITER也采用了任务拆解的方案，将装置各部分“外包”给成员国或者组织进行生产。ITER在拉丁语中意为“路”，其最初设计便是验证聚变堆各环节的可行性，是一个“铺路”项目。在孙玄看来，ITER可能是人类科研历史上最大的国际合作项目，与国际空间站类似。这种超大科学工程面临的挑战也十分复杂，无法在设计时就预测所有技术困难。由于建造周期较长，ITER会遭遇各种不可控的事件，例如，由于是多国共建项目，ITER长期存在资金协调问题，受国家间政策影响很大。孙玄认为，如果ITER能够根据国家的能力水平分配任务，而不是根据贡献金额，其任务进程可能会更合理。此外，EAST等装置的科研成果都与ITER的最终成功密切相关，国际上许多聚变实验装置都将ITER的目标作为“支线任务”，业内仍希望看到这一国际项目能够最终成功。“由于工程量大、任务复杂，各个国家操持的聚变项目要完整实现其目标，很可能要再等数十年。”孙玄说，“但可以肯定的是，我们已经站在了向聚变示范堆进发的起跑线上。”商业核聚变提速可控核聚变领域，有一个颇为有意思的“50年定律”，即在任何历史节点，提起可控核聚变实现的时间，永远都是“未来50年”。在20世纪五六十年代，氢弹的成功爆炸让人们对于可控核聚变的实现充满信心。但人们很快意识到，可控核聚变理论成功，工程化困难，突破性进展很少。久而久之，“50年定律”深入人心。但商业核聚变未必如此。ITER频繁“跳票”之后，资本市场也开始瞄准各国国内的聚变初创企业。在陈锐眼中，2018年是聚变发展的元年，得益于技术与材料的显著进步，特别是高温超导材料和AI技术的突破性进展。聚变能源的实现路径如今更加清晰和可行。据FIA报告，到2023年，全球聚变行业融资规模达62亿美元，其中超过半数都来自2021年中期之后。整体融资中仅2.7亿美元来自政府公共资金，其余均来自私营部门。最激进的美国聚变企业当属Helion公司。该公司成立于2013年，投资人包括OpenAI CEO山姆·奥特曼。2024年底，奥特曼向媒体透露，Helion将很快演示净能量增益核聚变。微软公司已与Helion签订对赌协议，希望在2028年采购由Helion提供的核聚变电力，功率不低于50兆瓦。这一数字虽小但意义重大，超过了美国头部风电场42兆瓦的年发电能力。许多业内人士表示，Helion若能兑现，将是“历史性时刻”。Helion很少透露其技术路线和参数。孙玄2006年曾进入美国洛斯阿拉莫斯国家实验室工作，了解美国聚变技术的发展。他指出，Helion的技术基于美国深厚的场反位形（FRC）研究历史。FRC是有别于托卡马克的一种聚变路径，其聚变装置呈直线型。一般直线型装置中，粒子很容易沿直线逸散，但如果通过磁场反转，在装置内部形成封闭磁场结构，同样可以实现粒子约束。环形托卡马克的粒子热流、壁材料、超导等问题，理论上FRC都可以规避，因此，这一路线近年来备受重视。孙玄表示，从公开资料来看，Helion已关注到了FRC会导致的等离子体约束和不稳定问题，基于FRC的聚变能量转换“有很大的可能性成功”。陈锐对Helion的激进方案持审慎乐观态度，认为在缺乏更多公开信息的情况下，还需拭目以待。无论成功与否，技术路线的拓展是聚变商业化的显著贡献。当托卡马克遇到诸多工程困境，企业又需要紧凑的聚变装置快速实现成果转化时，自然会通过探索更多理论获得相似的结果。例如，Helion瞄准的是氘、氦-3聚变。月球上有大量的氦-3储备，可以解决燃料来源问题。FRC可能是最适合非氘、氚聚变的一种技术路线，因此被Helion采纳。业内人士认为，核聚变反应所需的电力成本，以及装置研发、制造与维护成本都不低，如何在推动技术突破的同时实现经济效益，也是“人造太阳”真正实现应用的难点。孙玄指出，国外许多企业开始利用技术生产副产品，例如制作放射性的医疗同位素等。国内企业如何“沿途下蛋”实现成果转化仍值得探讨。等离子体相关技术还可以用于目前核裂变电站的核废料处理。“聚变是国家的重大战略需求，在它实现之前，投入规模只会越来越大。”孙玄说。2023年11月，国务院国有资产监督管理委员会明确提出，可控核聚变是未来能源发展的重要方向，鼓励更多企业加入发展可控核聚变事业。“商业化和市场化之后，肯定会有头部效应。但聚变市场非常庞大，可以容纳足够多的企业共同竞争。”从星环聚能的时间表来看，其已迈出了商业化的第一步。2023年7月，其与清华大学联手建设了初步验证装置SUNIST-2，能够将等离子体加热至1700万摄氏度。接下来，星环聚能将打造下一代技术验证装置CTRFR-1，旨在彻底验证可控聚变的工程可行性，预计在2028年左右达成。此后，星环聚能将着手建设商业化聚变示范堆CTRFR-2，在2028年底开始建设，3—5年内完成。孙玄则更乐观一点。他也是聚变企业星能玄光的创始人，他预计，星能玄光能够在5年内实现聚变电力的产出。“企业很少选择和‘国家队’完全一样的技术路线，企业间的技术区分度也很大，这有利于管控风险，从不同角度逼近商业化的答案。” 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img { height: 338.98305084746px;width:600px;} 中国对外向北、向南、向西三个方向的四条跨境铁路在今年2月全部取得了突破性进展，即将落地开工。2月以来，中泰高铁二期获得泰国政府批准，中蒙签署甘其毛都—嘎舒苏海图口岸跨境铁路建设协议，中越跨境铁路老街-河内-海防铁路项目获得越南国会批准，另外中吉乌铁路也启动先期工程招标，这四条关键互联互通项目都将在今年全面开工。四条跨境铁路终于落地2月4日，在泰国例行内阁会议上，泰国内阁批准了中泰铁路合作项目二期工程，即曼谷至廊开高铁中的呵叻至廊开段。该项目计划于2025年开工，预计2031年完工，届时，可以从昆明坐高铁直达曼谷。2月14日，蒙古国总理罗•奥云额尔登访华。在奥云额尔登访华期间，中蒙签署了关于甘其毛都—嘎舒苏海图口岸跨境铁路建设的协议。2月19日，越南国会投票通过了交通运输部向政府提交的连接中越两国的老街—河内—海防铁路项目方案。该项目的起点为新老街站与中国河口北站之间的跨境铁路连接处，终点为沥县码头，主干线全长约390.9公里。2月21日，中国铁路国际有限公司吉尔吉斯斯坦分公司发布了《中吉乌铁路（吉尔吉斯共和国境内段）先期开工段三座隧道工程施工总承包项目资格预审公告》。中吉乌铁路吉国境内段先期工程即将正式开工建设。这几条跨境铁路是中国向北联系蒙古，向西联系中亚、西亚，向南联系东南亚的关键通道，早在十多年前就已经提出，但是此前虽经历多年谈判和研究却一直没有取得突破。其中，中泰铁路合作项目从2014年开始启动至今已经有10年之久，但是中间经历波折以及工程延误。一期工程（曼谷—呵叻段）2017年开工建设，原本预计到2020年建成，但是至今还没完工。据泰国媒体报道，该项目目前整体进度仅完成35.74%。目前，中蒙之间只有二连浩特至扎门乌德的跨境铁路。早在2004年就开始讨论新建的甘其毛都—嘎舒苏海图口岸跨境铁路，即使从2008年开始正式讨论至今也已经有17年，双方经历了数十轮谈判，也一直未取得突破。对于中越铁路，根据公开资料，早在2015年11月，中越双方签署《关于越南老街-河内-海防标准轨铁路线路规划项目可行性研究换文》，拟将此段铁路改造为标准轨铁路。但该方案一直未能实行。中国(深圳)综合开发研究院物流与供应链研究所所长王国文向第一财经表示，“一带一路”倡议自提出以来，虽然持续有影响力，但是在一些关键节点上一直没有取得突破，其原因包括周边国家和外部因素的影响，另外中国标准走出去一直还存在着一些阻力。对于今年取得突破性进展，王国文分析认为，最近国际地缘政治形势变化很快，同时中国的影响力也在扩大，中国经济对周边国家的影响力不断提升，周边国家与中国经济的连接度也进一步提高，实际上，这也是这么多年来从量变到质变的一个过程。陆权回归事实上，与中国建立铁路联系的效应已经显现。作为第一个破局者，中老铁路的开通让老挝从“陆锁国”变成“陆联国”，中老铁路逐渐形成了黄金大通道，这给其他国家加快建设联通中国的跨境铁路带来示范效应。2021年12月3日，中老铁路正式通车。国家铁路局数据显示，通车3年来，中老铁路全段累计发送旅客4292万人次，老挝段累计发送旅客741.76万人次、运输货物1074.41万吨。这也激发了泰国和越南加快中泰铁路、中越铁路建设的积极性。据公开资料，老街-河内-海防铁路建成后，将覆盖全国20%的人口，拉动25.4%的GDP和25.1%的工业区；甘其毛都—嘎舒苏海图口岸跨境铁路建成后，预计蒙古国煤炭出口量将从每年8300万吨增加至1.65亿吨，煤炭销售收入每年增加15亿美元。事实上，这几条跨境铁路的建成将形成欧亚之间新的陆路大通道，推动陆权回归。王国文表示，现在全球供应链重新回归大陆板块的时候，这些铁路通车以后，我们在欧亚大陆上得到了突破性的进展，将推动从海权到陆权转变，陆权大通道将再次崛起。他还表示，实际上，新通道也将会重新改变贸易流向的格局。比如说中吉铁路通道开通以后，就在“一带一路”西向开辟了南线通道，将来会避开北线的一些冲突和地缘政治的障碍，而且南线通道相比北线通道会缩短1000多公里，运输时间也会缩短。对于中国边疆省份而言，跨境铁路也将带来巨大的机遇，以前远离海洋的内陆闭锁之地将演变成对外开放的新门户。比如云南将磨憨铁路口岸交由昆明托管，目前该口岸已经成为我国对东盟第一大铁路口岸。王国文表示，新的通道形成之后，将会形成新的开放门户，形成新的区域枢纽和节点，那也必然会增加中国对内对外的贸易和投资的机会。因此，在新通道开辟的同时，边疆省份之间的竞争就随即展开。比如，中老铁路的开通以及中泰铁路、中越铁路的建设，使云南形成了经老挝到泰国，以及到越南两条跨境铁路，成为对东南亚的门户，这对一直处于对东盟开放前沿的广西和南宁形成压力。尤其是最近国务院批复了昆明和南宁的国土空间总体规划，昆明获批“面向南亚东南亚的区域性中心城市，国际性综合交通枢纽城市”，而南宁获得“华南地区重要的中心城市，全国性综合交通枢纽城市”。王国文表示，当然，线路之间也存在竞争，在泛亚铁路线路之间也会存在流量的竞争关系，肯定会有一个分流的效应。这个分流效应主要跟出口结构，以及中国跟各个国家的国别之间的联系有很大关系，这个竞争本质上还可能会有一个分工的格局。他认为，广西和云南之间本来就存在南向的竞争关系，但是最终起决定因素的还是经济联系，要看产业链、产业集群之间怎么能够固化和打通。谁能作为主通道和主出入口，要看通道经济固化为区域经济的情况。 Advertisements