中国乘用车市场信息联席会（乘联会）发布数据，在中国市场，2月特斯拉（Tesla）批发销量30688辆，年减49.2%、月减51.5%，远远落后中国的竞争对手比亚迪。
香港信报报导，乘联会数据显示，2月乘用车主力厂商新能源批发销量排名中，比亚迪排名榜首，当月批发销量31.8万辆；特斯拉则位列第6位。
中国乘联会表示，根据月度初步数据综合预测，2月全中国新能源乘用车厂商批发销量84万辆，年增82%，月减5%；今年前2月累计批发173万辆，年增49%。
该会称，近期中国国内外宏观环境的变化好于预期，消费者消费心态相对良好，因此今年2月中国车市强于2024年春节后的低迷走势；由于2024年2月销量低，因此部分车企春节后发力，实现2025年2月的春节后「开门红」。
新华社报导，不仅在中国，特斯拉今年2月在挪威、瑞典、丹麦和法国的汽车销量同比大跌，市占下滑，品牌忠诚度面临考验。
路透分析，特斯拉不但面临车型阵容老化的问题，今后几个月准备在欧洲推出的升级版Model Y也将面临市场考验。过去2年，Model Y是斯堪地那维亚半岛国家最畅销的小汽车。但挪威公路联合会3日在一份声明中说，不清楚特斯拉能否重新赢得「购车首选」地位。
身为特斯拉首席执行官的马斯克，在美国总统川普领导的政府中扮演要角。媒体指出，马斯克操刀美国联邦政府大裁员、支持欧洲极右翼政党和政治理念，在美国、欧洲引发「下架特斯拉」示威和抵制活动。
