Mayday…东航爆机长执飞时口吐白沫 急返降后业者澄清

中国东方航空4日一班从哈尔滨飞往南韩首尔的客机，起飞后突然折返。据多家媒体报导，由于机长「空中失能」，出现口吐白沫，身体抽搐等症状，航班在发出「Mayday」的求救信号后紧急返航。哈尔滨机场指挥中心因此启动三级应急响应。网传东航回应指网上传言不实，是「航司原因」，但未见进一步具体说明。

综合潇湘晨报、香港01报导，出事的东航MU9845班机，为一架空中巴士A321客机，4日下午5时09分从哈尔滨起飞，但起飞不久，副机长通知塔台「机长失能」，约在5时46分许重新降落哈尔滨。东航在更换飞机后，航班于晚上9时许重新出发、至深夜11时许才飞抵目的地。

飞行员每年都会经历极其严格的身体检查，但还是有发生意外的可能。一名在国内一家大型航空公司从业五年的飞行员周周（化名）表示，尤其在起飞和降落的关键阶段，一旦操纵飞机的飞行员发生了意外，丧失了对飞机的操控能力，并且没有被及时发现时，极其危险。

他表示，「『空中失能』并不意味着飞行员直接昏厥，还有些虽然看上去一切如常，但其实已经因短暂性癫痫丧失了意识等。」这种没有被及时发现的「失能」现象才是最危险的。

周周表示，飞行人员出现「空中失能」状况虽然很少，但也时有发生。所有的飞行人员和航空公司都对于「空中失能」有着明确的认识和处置方式，每架航班上也都配备了各种应急装备和药品，包括心脏除颤器、氧气瓶、胶带纱布、各种药品等，在最大限度上保障每位乘客的生命财产安全。

据悉，在航空领域，飞行员在飞行途中因自身问题如突发疾病、心理问题等，不能完成飞行任务的情况称之为「空中失能」，简单来说就是机组成员失去工作能力；而所谓的「航司原因」，包括机械故障、运力调配、航班计划等。