李嘉诚旗下的长和集团出售巴拿马港口业务,怀疑惹来中国不满,被指”漠视国家利益”。
照片:Reuters / BOBBY YIP
RCI发布日期:2025年3月18日晚上7点37分
本月初香港上市公司长江和记实业(长和)宣布,将巴拿马运河港口资产出售给美资基金贝莱德(BlackRock Inc.)牵头的财团,此举令中国不悦。
被指背叛和出卖全体中国
交易正正发生在美国总统特朗普指责中国干预巴拿马航道运营之际。北京处理香港事务的港澳办及中联办,近日两度转载报章评论,內容指这宗交易唯利是图、见利忘义,漠视国家利益、民族大义,背叛和出卖全体中国
。
有传李嘉诚长子李泽钜在北京出席两会期间,被正国级领导人召见;而中共中央对外联络部亦在上周末访问巴拿马会见政党领导人。

巴拿马运河的巴尔博亚港(Port of Balboa),目前由长和旗下子公司巴拿马港口公司(Panama Ports Company, PPC)所拥有。
照片:Getty Images / MARTIN BERNETTI
交易仍有待巴拿马政府批准,结局如何,实属未知之数。
周二上午,长和在香港证券交易所的股价下跌了约4%。
香港特区行政长官李家超亦首度开腔,表示有关外间对交易的担忧值得认真关注,”政府一贯要求外国政府为本港企业提供公平公正环境,反对使用胁迫及打压,及交易须符合法律及规则要求,特区政府会依法依规处理。"
230亿美元大刁
3月4日,长和宣布将向财团出售和记港口控股及和记港口集团控股的全部股份,交易价值近230亿美元,当中包括50亿美元债务,这干脆利落的交影令外界震惊,被指为大刁
(大deal)。集团表示交易纯属商业性质,与巴拿马港口的其他发展无关。
交易买家为由美资基金贝莱德及欧洲航运界巨头阿庞特家族(Aponte)的TiL所组成的财团。阿庞特家族经营的业务,包括全球最大的地中海航运集团MSC。

巴拿马港口買家之一阿庞特家族(Aponte),经营全球最大的航运集团MSC。
照片:AP / Ben Margot
这项交易仍待巴拿马政府批准。一旦成事,贝莱德财团将控制23个国家共43个港口,包括位于巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托巴尔港。其他港口位于墨西哥、荷兰、埃及、澳大利亚、巴基斯坦和其他国家。
中国反应
上周四开始,港澳办及中联办转发的两篇《大公报》评论,其中一篇题为《莫天真 勿糊涂》(新窗口),先指长和声称交易属「普通商业行为」是一派胡言。
另一篇题为《伟大的企业家都是铮铮爱国者》(新窗口)的评论,则敦促企业家们面对美国的强权霸凌,唯有坚定地与国家站在一起,勇敢斗争,才能保家卫国,才能赢得尊严、守住清誉
。
新华社周日报道,中共中央对外联络部副部长马辉,上周五及六访问巴拿马,会见当地政党领导人,并与智库学者等座谈。马辉表示,中方愿同巴政党、智库加强交流,增进相互了解和信任,巩固中巴友好关系民意基础。
至于英国港人媒体《绿豆》则报道,李嘉诚长子、长和主席兼中国全国政协委员李泽钜在北京出席两会期间,被正国级领导人召见,被问到巴拿马港口交易一事,他坚称交易方是意大利阿庞特家族,只是由贝莱德牵头。
特朗普曾对交易置评表示欢迎,并称他的政府将 收回
巴拿马运河。
巴拿马总统穆利诺。
照片:Reuters / Enea Lebrun
巴拿马曾表示,它对航道拥有绝对控制权,港口由长和经营并不等同中国控制运河。巴拿马总统穆利诺(José Raúl Mulino)又澄清,将港口出售给一家美国公司,也不代表美国 收回
运河。
中国外交部近日被问及中国当局被指正调查这笔潜在买卖时,发言人毛宁指示记者询问其他部门。
她说:作为原则,我想强调,中方一贯坚决反对利用经济胁迫、霸道霸凌侵犯损害他国正当权益的行为。
美国在20世纪初修建运河,目的是为商船和军舰在美国海岸之间航行提供更快捷的通道。1977年,时任总统卡特签署条约,于1999年12月31日将运河控制权移交给巴拿马。目前,穿越巴拿马运河的海上运输,约有七成是离开或前往美国港口。
The Associated Press, avec les informations de l’Agence France-Presse. Adaptation en chinois par Donna Chan.
文章来源于RCI:香港商人李嘉诚月初出售巴拿马港口业务,疑激怒北京