台湾太鲁阁国家公园每年多达400万名游客造访，堪称台湾观光门面，去年403地震是开园以来最严重的灾害，导致游客崩跌剩不到一半，修复工程艰巨，光秃山面让太鲁阁更显苍白，时间犹如停格在去年震灾时，要恢复全区迎宾，至少还等7年。
太鲁阁国家公园宛如花莲观光的心脏，重创后修复期至少6、 7年，现在处于「心脏衰竭期」，观光客不来，百工百业也起不来。
园区几处人气景点，如砂卡礑、白杨步道、9曲洞、燕子口、锥麓古道等都在震后重创；去年下半年台风接踵带来强风豪雨造成「二度伤害」，原本评估损害较轻微的布洛湾游憩区，也因豪雨冲落1颗颗数公尺高的巨石，击碎开放的希望。
记者与太管处人员顺着贯穿园区的中横公路直击，沿途可见大小不一坍方、从上而下冲刷的土石流痕迹，下方的立雾溪散落各种棱角的巨石，游客虽然可走中横公路，但各景点都禁止进入。
穿越砂卡礑隧道，映入眼帘的砂卡礑桥，路面铺一片大铁板，底下是被石头砸出的大窟窿，桥的两旁原本有不少只大理石狮子，也被落石打中不见踪影。
人气景点砂卡礑步道仍封闭，太管处解说员林茂耀指向远程的转弯处，已被大量土石掩埋，棕色护栏也还卡在土堆里。来到布洛湾游憩区入口处，告示牌提醒「道路毁损、禁止进入」，一旁成堆土石与漂流木，全是大雨从山上挟带而下；通往布洛湾台地的联外道路，蹂躏痕迹随处可见，整条车道都被土石流和超过8公尺高的巨石占据。
太管处布洛湾管理站主任陈宝匡忆及，康芮台风过后，路上10几颗大石头挡住去路，「心都凉了」，只能赶紧找来大型机具进场破碎。
「园区满目疮痍，去年观光人数崩跌到只剩170万人次」，太管处以7年全区开放为目标，但林茂耀感叹，退休时恐怕还看不到太鲁阁恢复原样。
修复工程到底有多难？太管处副处长林忠杉说，除需大量人力物力，灾区重复致灾最棘手，画好的施工图须重新勘查、修正，加上缺工，都影响工程进度。
林忠杉评估，5处修复进度较艰困的景点，包括砂卡礑步道、燕子口步道、白杨步道、布洛湾上下联系道路、锥麓古道，还要用科技仪器调查高位边坡蓄积多少土石、裂缝多深多宽等，做详细的安全评估，才能对症下药。另如白杨步道观景平台被大雨冲毁，因步道窄小，只能用小型机具或人工处理，进度也较慢。
