No menu items!

    红雀列车回归地铁7号线 载球迷看大都会开幕战

    2003年退役的红雀列车,将于4日(周五)重返地铁7号线。(取自纽约交通博物馆)

    大都会运输署(MTA)宣布,将于4日(周五)派出一列已退役的红雀列车(Redbird),自哈德逊广场(34 St-Hudson Yards)行驶至花旗球场(Citi Field),作为大都会主场开幕战的纪念列车。这列复古地铁预计于当日中午12时发车,沿途停靠多个主要转乘站,行程约35分钟,将于比赛开赛前抵达球场。

    据了解,红雀列车最初于1959年投入服务,早于大都会队创队的1962年。长年服役于7号线,并于2003年退出载客服务,部分车厢被改作地铁维修及工程用途。此次为自2018年后,红雀列车首次于开幕日再度载客行驶。

    虽以鲜红涂装闻名,这批车辆实际曾历经多次配色更动。1964年世界博览会期间,曾全车涂为蓝色;直至1980年代,才以深红色(Gunn Red)定色,名称来自当时的市交通局长冈恩(David Gunn),象征地铁改革时期的视觉形象。

    MTA表示,与上周洋基球场开幕战所出动、车龄可追溯至1917年的Lo-V百年列车相比,红雀列车虽历史较短,却因为许多民众仍记得实际搭乘经验,反而更具共鸣。

    民众若未搭上纪念列车,亦可选择其他交通方式前往球场。搭乘7号地铁或Q48公车皆可于威利点(Mets–Willets Point)站下车,步行即达球场正门。来自长岛的乘客可利用长岛铁路(LIRR),自宾州车站直达球场仅需约19分钟;其他支线旅客可于木边(Woodside)站转乘。

    市捷运局(NYC Transit)局长克里奇洛(Demetrius Crichlow)表示,乘客可通过TrainTime App与MTA App查找即时列车资讯与最佳路线规画,建议提早出门,避开赛前人潮高峰,顺利进场观看开季首战。

    大都会2025球季首战将于当日下午3时10分开打,对手为多伦多蓝鸟队。

    热点

    发表评论