加西网编译报道：美国总统唐纳德.特朗普昨天宣布对来自大约 90 个国家的进口产品征收所谓的对等关税，幅度有的高达50%，此举震惊全球。
此举导致美国平均关税税率爆表，超过历史最高水平。
美国的关税已导致美国成为全球自由贸易的一个大障碍。
尽管加拿大没有遭受美国对等关税的打击，但仍受到同一天宣布的汽车关税的影响。
加拿大总理马克·卡尼表示，关税将给加拿大工人和企业带来严重问题，称其“毫无道理、毫无根据、误导性强”。
他指出温莎的一家装配厂告诉 UNIFOR 工会工人，它将至少停工两周，影响 3,600 名员工。
总理谈到了美国和加拿大在汽车贸易方面的关系，并引用了 1965 年至 2001 年的《加拿大-美国汽车协定》。该协定取消了两国之间大部分汽车零部件贸易的关税。
卡尼表示，除非找到新的途径，否则该协定所象征的贸易已经“结束”。
卡尼表示尽管美国昨天宣布的关税措施并未针对加拿大，但这些关税将“破坏全球经济，对全球经济增长产生不利影响”。
卡尼称，之前以美国为主导的世界贸易也“结束了”，“美国担负全球经济领导重任的 80 年时代已经结束”。
卡尼表示加拿大已准备好领导一个支持自由贸易的国际联盟，他说：“如果美国不想领导，加拿大会来”。
他补充说，在与美国的贸易战中，加拿大人需要向其他国家看齐，加强贸易关系。
汽车关税恶果来了 这工厂停工两周
加西网报道：Unifor Local 444 已通知其位于斯特兰蒂斯温莎装配厂的工会成员，工会已于周三晚间收到停工两周的通知，并且预计还会有更多的时间表变更。
周三，工会在其 Facebook 页面上发布了一条消息，表示公司计划从 4 月 7 日起“停工两周”。
通知表示：“请注意，2025年4月7日周及2025年4月14日周的生产已取消”，“请注意，2025年4月7日周及2025年4月14日周的生产已取消”。
当地主席詹姆斯·斯图尔特（James Stewart）表示：“虽然我们听到了可能停机的传言，但该公司表示有多种因素在起作用，而最终决定背后的主要驱动因素是美国总统唐纳德-特朗普今天下午宣布的美国关税”。
4月2日，特朗普宣布对其贸易伙伴征收新的“互惠关税”，以期为美国带来更多制造业和就业机会。
特朗普同时还宣布对所有外国制造的汽车征收 25% 的关税。
对于加拿大汽车领域，所有符合CUSMA自由贸易协定的产品将暂时继续免征关税。
斯图尔特继续写道：“这已经并将继续给整个汽车行业带来不确定性。这不仅影响我们的工厂，还影响美国和墨西哥的工厂”。
声明最后强调，工会将继续密切关注事态发展，工会代表致力于推动公司“澄清和承担责任”。
装配厂所属的汽车制造商 Stellantis 周四发表声明表示：“Stellantis 继续评估最近宣布的美国进口汽车关税的影响，并将继续与美国政府就这些政策变化进行沟通”。
“我们必须立即采取的行动包括暂时停止我们在加拿大和墨西哥的一些装配厂的生产，这将对我们在美国的几家支持这些业务的动力系统和冲压工厂产生影响”。