美国贸易代表署（USTR）17日公布对中国制船舶301调查结果的行动，中国船舶工业行业协会19日发布声明表示，中国船舶工业有信心有底气面对各种风险挑战，为全球绿色航运转型提供更多中国方案。敦促美方立即停止错误做法，切莫因一己私利而扰乱全球海事工业产业链供应链的稳定。
声明表示，针对美国贸易代表办公室17日发布的对中国海事、物流和造船领域采取限制措施的公告，中国船舶工业行业协会表示极度愤慨和坚决反对。美方基于虚假指控和失实调查，对中国船舶工业进行无理打压，是对国际贸易规则的公然践踏，更是对全球海事工业协同发展的严重破坏。
声明指出，中国船舶工业坚持开放竞争、互利共赢的发展原则，始终遵循国际公约、技术标准和市场竞争规律，通过持续创新和高效协作赢得全球船东的信赖。美国造船业的衰落是其保护主义恶果，与中国无关。美国对中国造船业进行限制，将不可避免的扰乱全球海事工业体系，不但对恢复美国造船业毫无益处，甚至将直接导致国际海运成本飙升，同时也会进一步加剧其国内通胀困境，损害美国民众基本生活权益。
声明续指，面对美国毫无根据的恣意打压，呼吁全体造船业同仁团结起来，与所有真诚的国内外合作伙伴携手同行，为全球海事工业持续健康发展注入稳定力量。声明并呼吁国际海事工业界共同抵制美国这一短视行为，共同维护公平市场环境，并称「我们相信，中国政府必将采取强有力的反制措施，捍卫中国船舶工业的发展利益。」
美国针对中国船舶产业的301调查在17日正式发布限制措施。USTR将分阶段收费，第一阶段为针对中国船舶，第二阶段针对液化天然气（LNG）载运船。第一阶段从4月17日起算的180天后（今年10月14日）开始，所有中国制造与中国拥有的船舶，在停泊美国港口时，都将以每趟航程为标准按货物载重收费；第二阶段将在三年后、2028年4月17日开始，USTR将限制以外国制船舶运输LNG，将在22年内逐步增加限制。
