2025上海车展23日登场。在小米电动车事故后及官方要求下，智能驾驶宣传虽转趋低调，但仍是华为等多家厂商标榜的特色。华为「二公主」姚安娜赴展位参观，更引发一阵骚动。
中央社报导，2025上海国际汽车工业展览会（上海车展）4月23日至5月2日举行。在行业产能过剩、多品牌不断降价竞争的大环境下，这次车展将主题定为「拥抱未来，共赢未来」，有意追求更高的视野。
华为从通信巨擘到与开发智能驾驶方案，旗下鸿蒙智行的新款电动车「问界M8」这次在车展受到关注。华为创办人任正非的二女儿、在演艺圈发展的姚安娜不预期地来到展场聆听导览，多家自媒体簇拥在旁，仿佛再度为华为产品拍摄宣传片。
除了华为，多家车企都标榜拥有智能驾驶，被视为中国造车新势力之一的小鹏汽车也提出「AI改变世界」，不过，在功能宣传用语上明显已经低调。
一辆小米SU7电动车日前在安徽高速路段发生事故酿三死，使中国社会对智能驾驶系统的安全产生疑虑。中国工信部16日公告，明令「不要出现自动、自主、智驾、高端智驾，建议用组合辅助驾驶」及「禁用代客泊车，一键召唤，远程遥控」。
行业媒体「汽车公社」指出，原本很多车企计划在上海车展上，为自家的智驾系统大造声势，但在主管部门出手后，上海车展的车企展商对智驾宣传的热度已普遍退烧，有的车企在发布会上已经开始弱化智驾的表达，有的车企在和媒体沟通时，已经开始用上了「组合辅助驾驶」的新词。
小米汽车今年首次参加上海车展，但当前热度最高的新品YU7并未参展，展台上仍将SU7全系列产品作为重点展示。
新能源科技也是展会亮点之一。吉利控股集团旗下醇氢科技，展现了从二氧化碳捕集到终端应用的绿色甲醇全链路闭环解决方案。
在美中关税战之下，尽管中国汽车整车出口到美国数量很少，但仍为相关进出口车款蒙上阴影。财新网报导，上汽通用从美国进口部分零部件和向美国出口整车的业务受到影响，上汽通用总经理卢晓22日说，公司股东双方正在探讨应对措施。